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愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)遭專利訴訟“狙擊”:上會(huì)前被取消審核

       據(jù)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)于11月27日發(fā)布的補(bǔ)充公告中顯示,鑒于愛(ài)瑪科技集團(tuán)股份有限公司和北京諾禾致源科技股份有限公司尚有相關(guān)事項(xiàng)需要進(jìn)一步核查,決定取消第十八屆發(fā)審委2019年第187次和第188次發(fā)審委會(huì)議對(duì)上述公司發(fā)行申報(bào)文件的審核。

       有分析認(rèn)為,取消審核或與愛(ài)瑪科技近期遭遇專利訴訟有關(guān)。

       近日,有媒體報(bào)道稱,浙江沃趣牛牛近期將愛(ài)瑪科技等公司訴至杭州中院,已于11月26日正式立案(編號(hào):2019浙01民初4159號(hào)),案由為“侵害外觀設(shè)計(jì)專利權(quán)糾紛”。“涉嫌侵權(quán)產(chǎn)品是愛(ài)瑪科技的in麥車(chē)型,涉訴金額約3000萬(wàn)元。”

       11月27日,愛(ài)瑪科技在回應(yīng)媒體報(bào)道表示,“公司受到了惡意訴訟,截至目前公司尚未收到應(yīng)訴通知書(shū)。公司不存在侵犯他人外觀專利的情況,此事不會(huì)影響愛(ài)瑪科技上市進(jìn)度。至于訴訟,愛(ài)瑪科技會(huì)積極應(yīng)訴,維護(hù)自身合法權(quán)益。涉訴車(chē)輛為愛(ài)瑪自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)車(chē)輛,合法有效。”

       實(shí)際上,愛(ài)瑪科技在上會(huì)前遭遇的質(zhì)疑不止于此。有媒體11月26日撰文指出,愛(ài)瑪科技涉嫌未披露一宗2017年3月判決的機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛民事判決案件。

       據(jù)天眼查顯示,愛(ài)瑪科技自身風(fēng)險(xiǎn)多達(dá)55條,其中以產(chǎn)品責(zé)任糾紛和商標(biāo)專利侵權(quán)居多。另?yè)?jù)招股書(shū)顯示,公司子公司曾多次被處罰,但公司認(rèn)為上述處罰事項(xiàng)均不構(gòu)成重大違法違規(guī)事項(xiàng)。

       例如,天津愛(ài)瑪車(chē)業(yè)科技有限公司在2017年因未對(duì)職業(yè)病危害因素申報(bào)及時(shí)進(jìn)行變更,未為噴涂車(chē)間部分職工提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)口罩而被安監(jiān)部門(mén)分別處以1萬(wàn)元和3萬(wàn)元的罰款;愛(ài)瑪科技及其子公司因違反環(huán)境保護(hù)法規(guī),分別被處以4.03億元、5億元和6億元的罰款。

       此外,最新招股書(shū)顯示,愛(ài)瑪科技涉及生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)的9家企業(yè)中,包括天津愛(ài)瑪、愛(ài)瑪運(yùn)動(dòng)、廣東愛(ài)瑪、浙江能眾、廣西愛(ài)瑪?shù)?家已投產(chǎn)企業(yè)暫未取得《排污許可證》。

       而愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題也備受關(guān)注。今年8月29日,北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《電動(dòng)自行車(chē)類(lèi)商品質(zhì)量抽查檢驗(yàn)結(jié)果公示》,其中,天津愛(ài)瑪車(chē)業(yè)科技有限公司生產(chǎn)的5批次電動(dòng)自行車(chē)存在最高車(chē)速、腳踏行駛能力、整車(chē)質(zhì)量、反射器和鳴號(hào)裝置、欠壓、過(guò)流保護(hù)功能等不合格問(wèn)題。早在2018年,天津愛(ài)瑪生產(chǎn)的產(chǎn)品同樣出現(xiàn)在廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局的抽檢不合格電動(dòng)自行車(chē)名單中。

       據(jù)了解,愛(ài)瑪科技成立于1999年,前身是天津泰美車(chē)業(yè)有限公司,主營(yíng)自行車(chē)組裝、零件加工、制造等,2004年步入電動(dòng)自行車(chē)行業(yè),是中國(guó)最早的電動(dòng)自行車(chē)制造商之一,2009年,整體變更為股份公司,2015年改名為愛(ài)瑪科技,主營(yíng)電動(dòng)自行車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售。

       不過(guò),在資本市場(chǎng),愛(ài)瑪科技算是“起了個(gè)大早,趕了個(gè)晚集”。成立時(shí)間晚于愛(ài)瑪科技的電動(dòng)車(chē)制造商——雅迪控股(01585.HK)、新日股份(603787.SH),先后于2016年和2017年分別登陸港股和A股,此外,小牛電動(dòng)(NIU.US)也于2018年10月在美國(guó)納斯達(dá)克上市。

       愛(ài)瑪科技涉訴案件后續(xù)走向如何?愛(ài)瑪科技能否順利成為國(guó)內(nèi)第三家上市的電動(dòng)車(chē)制造商?讓我們拭目以待,《中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)》雜志將持續(xù)關(guān)注。











































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